壮大なロードトリップを巡る 6 つの曲がりくねった物語

米国の夏は、冒険を求めて旅に出る時期であることを意味します。そこで、私たちは Atlas Obscura アーカイブをナビゲートして、120 年前の海岸から海岸への最初の自動車旅行から史上最速の自動車旅行まで、最高のロードトリップのストーリーを見つけました。 （25時間39分）史上最悪の記録へ。 そして、途中で目にする予期せぬ場所もすべてあります。 体重 60 トンのバッファロー、銃を持ったエビ、パールという名のリスに注目してください。 シートベルトを締める！

1 世紀にわたって、自動車運転の先駆者と 1980 年代の映画にインスピレーションを得た「狂気の友愛団」がアメリカ全土をレースしてきました。いわゆるキャノンボール ランです。 2020年、ドライバーのアーネ・トーマンとダグ・タブットは銀色のアウディA6を操縦し、ニューヨーク市からカリフォルニア州レドンドビーチまで25時間39分で到着した。 パンデミック時代のこの記録は破られないのでしょうか？

アメリカの高速道路には誰もが楽しめるものがあります。 ゴミがたくさん。 ナンバープレートがいっぱい。 そして、正しいルートを選択すれば、恐竜の洗車場や、これまで見たことのない最大の魚のサパークラブに行くことができます。 40 年にわたり、写真家のジョン マーゴリーズは、最も予期せぬ光景のいくつかを捉えてきました。

1919年、ドワイト・D・アイゼンハワーは軍とともに車列でワシントンDCからサンフランシスコまで全米を旅したが、「これほど長い旅を始めた中で最大の自動車の集合体」だったとニューヨーク・タイムズ紙は報じた。 62日間にわたって泥やわだちにはまり、通行不可能な区間で車両を押し進め、水を配給するというひどい経験により、アイゼンハワー氏の心に、連邦政府は米国の高速道路の改善を優先事項にできるし、そうすべきだという考えが植え付けられた。

1903 年、ホレイショ ジャクソンとシューウォール クロッカーは、米国の一方の端からもう一方の端まで車を運転した初めての人々になりました。 63 日、8,000 ドル、600 ガロンのガソリンがかかりました。

最後に行った旅行のことを思い出してください。 名所や目的地はありましたが、何よりも標識がありました。企業向け、公安に関するメッセージ、事故記念碑、部外者に向けられた脅迫、虫、卵、薪の広告、罪を思い出させるもの（83-FOR-TRUTH） ）、そしてもちろん、政治運動。 写真家のブレンドン・バートンは、時には危険な追求であるこれらの実践的なメッセージをアートに仕上げました。 「モンタナ州の体育館の前には、『中のミツバチが怒っているので開けないでください』という看板がありました」とバートンさんは言う。 「私は言いました、『えっ、この看板には何て書いてあるの？』 そしてそれを読もうと近づいてみると、そこら中にミツバチがいました。」

オールド スパニッシュ トレイルは、フロリダ州セント オーガスティンからカリフォルニア州サンディエゴまで、最南端の州を横断するレンガ、アスファルト、コンクリート、木の板でできた全長 4,433 マイルでした。 今日では、この道は 6 車線の高速道路の下に埋もれた幽霊道路、郊外のスプロール道路、あるいは時には未舗装の土や藪や砂漠の砂の足に姿を消しています。 しかし、ある組織は元のルートの復活に専念しています。 すべてが計画通りに進めば、2029 年に、自動車の祝賀キャラバン隊がセント オーガスティンから出発し、サンディエゴまで移動することになります。これは、トレイルが最終的に完成した 100 年前にこの道路の創設者たちが行ったのとまったく同じ旅をすることになります。